Rocker Switch Socket Sensitive Auto Parts Transfer Switch

WEIPENG® ได้สร้างชื่อเสียงให้ตัวเองในฐานะผู้ผลิตสวิตช์การถ่ายโอนชิ้นส่วนยานยนต์ที่ละเอียดอ่อนบนสวิตช์โยกซ็อกเก็ตระดับบนสุดและซัพพลายเออร์ในประเทศจีนโดยให้บริการโซลูชั่น On Ff On Round Rocker Switch ที่มีคุณภาพเป็นเวลาหลายปี ราคาที่แข่งขันได้และความนิยมของเราในตลาดยุโรปและอเมริกาทำให้เราเป็นพันธมิตรระยะยาวในอุดมคติสำหรับความต้องการ On Ff On Round Rocker Switch ของคุณในประเทศจีน

แบบอย่าง:GQ115-4-000

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

WEIPENG® เป็นสื่อติ้งจีนRocker Switch Socket Sensitive Auto Parts Transfer Switchผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก

ตงดาไวร์อิเล็คทริคRocker Switch Socket Sensitive Auto Parts Transfer Switchการแนะนำ

สวิตช์ชนิดเรือเรียกอีกอย่างว่าสวิตช์โยก โครงสร้างของมันเหมือนกับสวิตช์สลับ ยกเว้นว่าด้ามจับแบบลูกบิดจะถูกแทนที่ด้วยประเภทเรือ สวิตช์ประเภทเรือมักใช้เป็นสวิตช์ไฟสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และหน้าสัมผัสของสวิตช์แบ่งออกเป็นแบบขั้วเดี่ยว ขั้วเดี่ยว และขั้วคู่ และสวิตช์บางตัวก็มีตัวบ่งชี้ด้วย

ตงดาไวร์อิเล็คทริคRocker Switch Socket Sensitive Auto Parts Transfer Switchปัญหา

บางครั้งสวิตซ์เรือที่ติดไฟแดงอาจมีปัญหาดับไม่เด้งกลับหรืออาจทำให้สวิตซ์แอร์สะดุดบ่อยครั้ง หากต้องการแก้ไขปัญหานี้ ขั้นแรกให้ตรวจสอบชิ้นส่วนโลหะภายในสวิตช์ซึ่งมีจุดศูนย์กลางสปริงอยู่ตรงกลาง หากสปริงถูกแทนที่หรือตัวยึดพลาสติกมีอายุและผิดรูป สวิตช์อาจไม่ยืดหยุ่น ในกรณีเช่นนี้ ให้ปิดเครื่องและตรวจสอบว่าชิ้นส่วนพลาสติกเสียหายหรือไม่ หากไม่เสียหาย สวิตช์อาจคืนสภาพได้
หากส่วนประกอบสวิตช์ไม่มีปัญหาและสวิตช์ยังคงทำให้สวิตช์อากาศตัดการทำงานบ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบเส้นศูนย์ภายในสวิตช์ ควรวางตรงๆ และส่วนประกอบของสวิตช์ไม่มีความเกี่ยวข้องใดๆ หากชั้นฉนวนของเส้นกลางผ่านสวิตช์เสียหาย ให้ตัดส่วนที่เสียหายออกแล้วเดินสายใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นฉนวน
ขาของตัวแสดงอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ในกรณีนี้จำเป็นต้องเดินสายไฟใหม่

ตงดาไวร์อิเล็คทริคRocker Switch Socket Sensitive Auto Parts Transfer Switchคุณสมบัติและการใช้งาน

สลับลักษณะทางเทคนิค:
รายการ	พารามิเตอร์ทางเทคนิค		ค่า
1	พิกัดไฟฟ้า		10(1.5)ก/16(3)ก/10(3)ก 250VAC
2	ต้านทานการติดต่อ		≤50mΩ ค่าเริ่มต้น
3	ความต้านทานของฉนวน		≥100MΩ (500VDC)
4	อิเล็กทริก แรงดันไฟฟ้า	ระหว่าง ขั้วต่อที่ไม่เชื่อมต่อ	1500V/0.5mA/60S
		ระหว่างอาคารผู้โดยสาร และโครงโลหะ	3000V/0.5mA/60S
5	ชีวิตไฟฟ้า		≥10,000 รอบ
6	ชีวิตเครื่องกล		≥100,000 รอบ
7	อุณหภูมิในการทำงาน		0 ~ 125 ℃
8	ความถี่ในการทำงาน		ไฟฟ้า :15 รอบ เครื่องกล: 60 รอบ
9	หลักฐานการสั่นสะเทือน		ความถี่การสั่นสะเทือน: 10 ~ 55HZ; ความกว้าง :1.5 มม.: สามทิศทาง :1H
10	ความสามารถในการบัดกรี: ส่วนที่แช่ไว้มากกว่า 80% จะต้องหุ้มด้วยโลหะบัดกรี		อุณหภูมิการบัดกรี: 235 ± 5 ℃ เวลาในการแช่: 2 ~ 3S
11	บัดกรีต้านทานความร้อน		การบัดกรีแบบจุ่ม: 260 ± 5 ℃ 5 ± 1 S การบัดกรีด้วยตนเอง: 300 ± 5 ℃ 2 ~ 3S
12	การอนุมัติด้านความปลอดภัย		UL、CSA、VDE、ENEC、TUV、CE、CQC
13	เงื่อนไขการทดสอบ		อุณหภูมิแวดล้อม: 20 ± 5 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์: 65 ± 5% RH ความดันอากาศ : 86~106KPa